BMW X3 substituido pelo novo Mini All4 Racing

A Yser Racing Team, equipa tri-campeã nacional de Todo-o-Terreno, confirma que irá utilizar pela primeira vez em competição, durante a 25ª edição da Baja Portalegre, dois Mini All4 Racing. Depois de Bernardo Moniz da Maia ter sido o primeiro piloto privado da X-Raid a competir numa prova da Taça do Mundo (Aragón, Espanha), agora será a vez de Filipe Campos ter a sua oportunidade na etapa mais carismática do TT nacional.

Respeitando a estratégia de migração promovida pela X-Raid, a Yser Racing Team irá apostar forte na conquista de mais um triunfo nesta época ao substituir o BMW X3 de Filipe Campos por mais um Mini. Mesmo estando afastado do Campeonato Português de Todo-o-Terreno (CPTT), o conjunto português soma por vitórias todas as competições em que participou este ano (Tavira e Aragón).

Apesar do pouco contacto que teve com o Mini até ao momento, Filipe Campos destacou as principais melhorias em relação ao seu anterior carro e revelou as suas ambições para a prova a realizar-se, em Outubro, no Alto Alentejo: “O Mini é uma grande evolução do BMW X3. Mesmo que a maioria das componentes se mantenha, a evolução sobretudo ao nível do chassis e da distribuição de peso torna esta máquina muito mais competitiva. Julgo que estes carros virão a ter grande preponderância na decisão pela vitória final em Portalegre e espero, sinceramente, que nos ajudem a ganhar esta edição histórica de uma prova que é sempre especial para mim”, referiu o tetracampeão nacional.

Por seu turno, Bernardo Moniz da Maia, responsável pela Yser Racing Team, mostrou-se orgulhoso por mais esta etapa cumprida no crescimento da equipa “A aquisição deste segundo Mini é uma aposta clara no futuro. Queremos continuar a nossa parceira com a X-Raid e achámos que este seria o melhor momento para substituirmos o BMW X3”, afirmou.

(In, http://www.todoterreno.pt/index.php?option=com_content&view=article&id=4065)

25ª. BAJA 500 VODAFONE PORTALEGRE

(In, http://portalegreonline.net/2011/09/programa-completo-da-25%C2%AA-baja-vodafone-portalegre-500/)

PROGRAMA AUTO

26 de Outubro

10h00 – 20h00

Acreditação das Equipas (Nerpor)

27 de Outubro

08h00 – 17h00	Acreditação das Equipas
08h00	Abertura do Secretariado (Nerpor)
08h00 – 16h00	Entrega e Verificação dos Sistema GPS/GSM e SENTINEL
09h00 – 17h00	Verificações Documentais / Entrega do Road Book da 2ª Secção
A partir das 09h00	Verificações Técnicas
17h30	Conferência Imprensa pré-evento
19h30	1ª Reunião do Colégio de Comissários Desportivos
20h00	Publicação da lista de admitidos à partida e ordem de partida para a 1ª Etapa
20h30	Briefing com Director de Prova e Organizador
21h00	Encerramento Secretariado

28 de Outubro

08h00	Abertura do secretariado
08h00 / 10h00	Entrega do Road Book de acesso à Super Especial (Secretariado)
08h00 / 12h00	Reconhecimento da Super Especial
14h00	Partida da 1ª Etapa  (Nerpor)
14h30	Cerimónia de Partida / SS1 – Super Especial
15h30	Chegada da 1ª Etapa (Nerpor)
A partir das15h30	Entrega do Road Book da 2ª Etapa (Secretariado)
18h00	Afixação dos resultados da 1ª Etapa e ordem de partida para a 2ª Etapa
20h30	Encerramento do secretariado

29 de Outubro

06h00	Abertura do secretariado
06h30	Partida da 2ª Etapa / Secção 2 (Nerpor)
07h00	Partida do SS2
11h25	Partida da Secção 3
11h45	Partida do SS3
15h15*	Chegada da 2ª Etapa (Nerpor)
16h30	Conferência de Imprensa após evento
17h00	Cerimónia de Pódio
17h30	Verificações Técnicas Finais
20h00	Afixação da classificação final provisória
20h30	Distribuição de Prémios (Nerpor)
22h00	Encerramento do secretariado

*previsão horária

PROGRAMA MOTO

27 de Outubro

07h30	Abertura do secretariado (Nerpor)
16h00 – 22h00	Verificações documentais e técnicas
22h30	Entrada limite em Parque Fechado
23h00	Publicação da lista de equipas admitidas à partida

28 de Outubro

07h00	Abertura do secretariado
18h00	Partida para a 1ª Etapa
08h30 – 10h30	Partida do prólogo – SS1Chegada da 1ª Etapa
18h00	Afixação dos resultados do SS1 e ordem de partida da 2ª Etapa
21h30	Encerramento do secretariado

29 de Outubro

07h00	Abertura do secretariado
08h35	Partida da 2ª etapa
08h55	Partida do SS2
14h15	Chegada da 2ª Etapa
17h00	Cerimonia de Pódio
20h30	Distribuição de prémios
23h30	Encerramento do secretariado

25ª. BAJA PORTALEGRE 500

26 a 29 de Outubro de 2011

25 anos de história

Portalegre celebra nesta edição as suas Bodas de Prata num historial de grande riqueza.

Já lá vão 25 anos de aventura!

(Foto: In, http://www.google.pt/imgres?q=jos%C3%A9+megre&um=1&hl=pt-BR&sa=N&biw=1366&bih=597&tbm=isch&tbnid=twhIxBeZy7Yi4M:&imgrefurl=http://rodasdeviriato.blogspot.com/2008/09/feira-de-coleccionismo-e-do-veculo.html&docid=g9cnxROgpTQThM&w=400&h=300&ei=qiF1TqSXK6OI4gSFw6yWDQ&zoom=1&iact=hc&vpx=695&vpy=283&dur=68&hovh=194&hovw=259&tx=157&ty=100&page=1&tbnh=121&tbnw=161&start=0&ndsp=23&ved=1t:429,r:12,s:0)

Foi em 1987 que José Megre e Pedro Villas-Boas conceberam a prova que viria a ser a referência do todo-o-terreno nacional – a Baja Portalegre.
Ano após ano, a prova cresceu e incrementou-se, chegando mesmo a atingir um número de inscritos surpreendente e único, com 450 participantes, entre autos e motos, em 1992.
É natural e frequente identificá-la como a “prova rainha”, devido à sua singularidade, espírito e desafio com que os pilotos profissionais e amadores encaram esta prova e pelo apoio dos milhares de espectadores presentes, por vezes sob chuva inclemente, incitando e vibrando com a passagem dos seus ídolos.
Amada pelos portugueses e respeitada além fronteiras ao longo destes 25 anos, a Baja Portalegre contou sempre com a presença de pilotos de topo do todo o terreno mundial. Gilles Lalay, Stephane Peterhansel, Richard Saint, David Castera, Cyril Deprés Thierry Magnaldi nas motos, Colin McRae, Carlos Sainz, Jutta Kleinschmidt nos automóveis, entre muitos outros, permitiram aos pilotos lusos um confronto directo, quer pelos resultados quer pela exposição mediática, e serviu também de trampolim para muitas “carreiras” internacionais entre os pilotos nacionais.
Inserida na Taça FIA de Bajas desde 2002, a Baja Portalegre encontra-se integrada este ano na recém criada Taça do Mundo FIA de Rallies Todo-o-Terreno para os automóveis.
Nesta 25ª edição seremos observados por um elemento da FIM - Federação Internacional de Motociclismo - com o intuito de verificar as nossas capacidades organizativas para podermos integrar o futuro Campeonato do Mundo de Bajas já em 2012.
O ACP irá realizar na NERPOR uma exposição de veículos, fotos, objecto, etc, que visam retratar um pouco da história da prova ao longo de 25 anos.

Já abriram as inscrições

... até ao dia 7 de Outubro os valores bonificados para participar na 25ª edição da grande clássica do TT nacional.

Encontram-se já abertas - e a preço reduzido - as inscrições para a 25ª edição da Baja Vodafone Portalegre 500, prova pontuável para a Taça do Mundo FIA de Ralis de Todo o Terreno, Campeonato de Portugal Vodafone de Todo-o-Terreno, Desafio ELF / Mazda, Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno de Motos e Troféu Polaris Challenge.

Na verdade e até ao próximo dia 7 de Outubro, todos os potenciais concorrentes beneficiam de um desconto de 500 euros nos automóveis e 150 euros nas motos, quads, buggies e UTV, o que não deixa de constituir um importante valor para minorar os custos de participação no evento.

A partir daquela data, os licenciados ainda poderão fazer a sua inscrição até ao dia 14 de Outubro, mas já com os valores oficiais, pelo que será de toda a vantagem aproveitar este período para confirmar a sua inscrição.

(In, http://www.bajaportalegre500.com/pt/a-prova/noticias/entity/ja-abriram-as-inscricoes?bl=1)

DESCONTOS E PROMOÇÕES

Ninguém está disposto a ceder alguma coisa sem uma contrapartida, ou seja, sem ganhar algo em troca

É irritante a publicidade natalícia a 4 meses no Natal que uma marca nacional lançou há dias na tv.

Denota uma falta de sensibilidade e uma maneira airosa e insistente para “esvaziar os bolsos” dos portugueses, numa altura extremamente difícil em que as famílias deitam contas à vida e se debatem com a severa austeridade que nos avassala o quotidiano, com mais impostos e custos financeiros extraordinários de difícil resolução nos meses que se avizilham.

É irritante e banal a forma como o fazem, em horário nobre, chegam a lançar 5 vezes o dito anúncio, num sinal evidente de intimidação consumista desenfreada, numa clara intenção de desrespeito pelo momento presente, em que as famílias tentam equilibrar as contas com a educação dos seus filhos.

Por detrás está um marketing elaborado, pois existem fortes possibilidades de quebra nas vendas, por isso um sem número de cálculos e hipóteses para alcançar sucessos de vendas nos são impostos, além dos impostos, claro. Já chegam as imposições económico-políticas do Estado e a partir de agora, mais uma obrigação - o consumismo natalício. É incrível!

O que se vai ver na televisão, rádio e flyers a partir de agora, em termos de consumismo natalício é uma tentativa atroz de nos exigirem mais sacrifícios numa clara intenção de negócios fáceis, explorando a ingenuidade das pessoas. Perante um consumismo banal e desenfreado as marcas vão-nos impingir de tudo para nos sacar o dinheiro que nos resta ou, por outro lado, o dinheiro que alguns ainda terão de pedir emprestado.

Se tivermos que comprar algum produto de primeira necessidade, não é por isso que vamos esperar pela publicidade do Natal para o comprar.

“No Natal festejamos o nascimento de Cristo, a partilha e a fraternidade entre os povos, e não o nascimento da Leopoldina ou de qualquer outra marca” que nos dão descontos e promoções, antecipadamente pagas por nós todos. Estas são maneiras airosas de nos enganarem – “ninguém está disposto a ceder alguma coisa sem uma contrapartida, ou seja, sem ganhar algo em troca.”

Bom… isto é a minha mera opinião, mas esta mera irritação momentânea não passa nem com aspirinas….

João Belém

(foto in, http://visualdicas.blogspot.com/2011/02/disciplina-sem-imposicao.html)

DEVANEIOS II

Sinto a madrugada de mansinho. Um estranho frio que me enregela uma óssea camada de ser de homem amargurado.

Roubaram-me o sorriso. Tiraram-mo sem dó.

Lançaram-no, depois, ao vento agreste, sem lhe atar um fio sequer.

Qual cinzas arrefecidas se tratasse. Tiraram-no da ânfora de bazar onde o guardava.

A madrugada rola num passo de dança por entre um turbilhão de seres alados negros de bico aguçado, esfomeados que me acometem, com ar ameaçador.

O frio mantém-me comprimido contra a pedra de granito polido preto, no mausoléu que me encerra.

Levaram-me o sorriso, deixaram-me um vazio.

Minh’alma deambula por entre figuras e cenas ilusórias. Ludibriaram-me a alma

com palavras e promessas, risos de troça, como se de política se tratasse.

A mesquinhez das gentes está mais elaborada. Progride até à perfeição de segundo a segundo até atingir o âmago de nós próprios, manientado-nos. Acorrentam-nos em todo o corpo tal como se de um escravo se tratasse.

Sinto que rolo pela estrada da vida, penosa e sem culpa nenhuma, vasculho-a e nada vislumbro.

Por vezes, afasto a sombra do crepúsculo com os dedos dormentes e alcanço uma multidão de rostos lívidos, de risos brandos, vozes ténues.

E com este antibiótico de ocasião vou sobrevivendo neste instante momentâneo, como se terminasse tudo daqui a pouco.

2011.09.02

DEVANEIOS I

Admiro aquele olhar triste daquela mulher só.

Escancara a janela para pendurar o paninho da loiça, ou o limpa pó, talvez.

Liberta um sorriso no seu rosto cansado e gasto pelo tempo esquecido por entre as cortinas e vai sorrindo a quem passa, sem nada receber em troca.

A rua está vazia de gestos, de criançada, de lixo, vá lá hoje.

Admiro aquele olhar da mulher só, que do alto do seu refúgio cristalino, entre folhos e panos engomados, à janela debruçada, distribui sorrisos vagos.

Na procura incessante de emoção, um devaneio talvez, de um mero sonhador.

2011.09.01